Was im Inneren des Gebläses passiert
Jeder Rotor hat Nocken, die wie längliche Zahnräder geformt sind. Bei ihrer Drehung schließen die Nocken Luft zwischen dem Rotor und dem Gehäuse ein. Diese eingeschlossene Luft wird ohne innere Kompression vom Einlass zum Auslass befördert. Das Volumen bleibt konstant, so dass der Druckanstieg extern erfolgt - in der Regel in dem System, das das Gebläse speist.
Die Zahnräder verhindern, dass sich die Rotoren berühren, was Verschleiß verhindert und einen ölfreien Betrieb ermöglicht. Die Rotoren kommen weder miteinander noch mit dem Gehäuse in Berührung, was das Wartungs- und Verschmutzungsrisiko verringert.
