Sistemas avanzados de sellado para la cámara del rotor
- Retén compacto, que combina un retén para el lado del vapor y otro para el lado del aceite.
- Doble retén mecánico para separar la cámara del rotor de los sumideros de aceite.
- Retén suave de estanqueidad, que se usa también para separar la cámara del rotor de los sumideros de aceite.
- Versión de sellado especial (PRV) con sumideros de aceite y cámara de vapor aislados para evitar cualquier contacto accidental con el aceite y el vapor.
Materiales de la más alta calidad en el volumen de suministro
- Hierro fundido, acero inoxidable (304 o 316), también disponible en acero dúplex
Múltiples opciones para personalizar su proyecto a la perfección
- Inyección de agua en la entrada para mejorar el control de la temperatura de la soplante;
- Elementos calefactores con caja de conexiones e interruptor termostático para controlar la etapa de calentamiento del proceso MVR;
- Conjunto de instrumentos personalizables para adaptarse a sus necesidades;
- Pintura anticorrosiva de alta resistencia utilizada en el lado del aire y en el paquete de la soplante para protegerlo de ambientes hostiles;
- Hay opciones de ejes libres solo o de soluciones completamente cerradas, dependiendo de sus necesidades.
