Fortschrittliche Dichtungsringsysteme für die Rotorkammer
- Kompakte Dichtung, die einen Dichtungsring für die Dampfseite und einen für die Ölseite kombiniert.
- Doppelte Gleitringdichtung zur Trennung der Rotorkammer von den Ölwannen.
- Weiches Dichtpaket, das auch zum Trennen der Rotorkammer von den Ölwannen verwendet wird.
- Spezielle Dichtungsversion (PRV) mit isolierten Ölwannen und Dampfkammer, um einen versehentlichen Kontakt mit Öl und Dampf zu vermeiden.
Materialien von höchster Qualität im Lieferumfang
- Gusseisen, Edelstahl rostfrei (304 oder 316), auch als Duplexstahl erhältlich
Mehrfache Optionen für eine nahtlose individuelle Anpassung Ihres Projekts
- Wassereinspritzung am Einlass zur Verbesserung der Temperaturregelung des Gebläses;
- Heizelemente mit Anschlussdose und Thermostatschalter zur Regelung der Aufwärmphase des MBV-Prozesses;
- Kundenspezifisch anpassbares Instrumentenset für Ihre Anforderungen;
- Hochleistungs-Korrosionsschutzlackierung, die an Schraubenelement und Gebläsegehäuse zum Schutz vor harten Umgebungsbedingungen verwendet wird;
- Optionen nur für freie Wellenenden oder vollständig geschlossene Lösungen, je nach Ihren Anforderungen.
